Auto Eminent

Sinds 2007 gespecialiseerd in Kwaliteit

Deze origineel Nederlandse Jaguar MK II 3.8 automaat werd in 1963 aan de eerste eigenaar afgeleverd door de firma Lagerweij te Den Haag. De huidige eigenaar kocht dit exemplaar in 2015, na een lange zoektocht, de minimale eisen waren namelijk een 3.8 motor, automaat, British Racing Green, spaakwielen en bij voorkeur een origineel Nederlands kenteken. Deze iconische Jaguar werd uiteindelijk verkregen via Misker, een Jaguar specialist uit Nieuw-Amsterdam. Bij de auto is een certificaat van de Jaguar Heritage Trust, een certificaat dat de matching numbers bevestigd. De Jaguar is in het verleden geheel gerestaureerd. Bij de auto zijn enkele taxatierapporten, een garantiebewijs van de gereviseerde versnellingsbak, een aantal onderhoudsnota’s, APK rapporten en, – best zeldzaam – , het 1e originele kentekenbewijs. Vanaf 2015 zijn alle facturen aanwezig. Deze worden, evenals een carcover en toolbox, bij de auto geleverd.
Vanaf aanschaf in 2015 zijn de bumpers, rozetten en koplampringen opnieuw verchroomd door vaklieden uit Tsjechië, met een fantastisch resultaat. De lak van de Jaguar is een zeer goede conditie, dankzij voortdurende stalling in de garage, en het plaatwerk heeft zeer mooie passingen. In 2017 is de bekleding vervangen door Engels kwaliteitsleer in de originele kleur rood. Tegelijk zijn toen de verenpakketten van stoelen en achterbank vernieuwd. In dat jaar zijn nog enkele carrosseriedelen gespoten en is ook wat kleiner chroomwerk opnieuw verchroomd. Gedurende de afgelopen jaren zijn heel veel kleinere dingen gedaan. Al dit werk is gedaan door een zeer ervaren monteur die alles van dit type Jaguar weet. Dit jaar heeft de auto een grote beurt gehad, inclusief vernieuwing van alle remblokken. Resumerend: Deze Jaguar ziet er niet alleen perfect uit, hij rijdt ook perfect!

Dan nog een algemeen rondje “MKII: Wist u dat?…”;

…de kenners de MKII lang hebben aangewezen als een van de beste Jaguars ooit gebouwd?

…bij de vervaardiging van de MKII drie verschillende soorten fijnfineer zijn verwerkt? De A-, B-, en C stijlen, de voor- en achterruit frames zijn ingelijst met generfd wortelhout. Jaguar moet destijds minstens zoveel timmerlieden als plaatwerkers nodig hebben gehad voor de produktie. Zelfs een Rolls-Royce of een Bentley van datzelfde bouwjaar kon daar niet aan tippen.

…de treinroversclub rond Ronald Biggs in het jaar 1963 de MKII gebruikte als vluchtauto? In de kofferruimte ging maar liefst 2,63 miljoen Engelse ponden in zakken.

…de Engelse politie kort daarna Jaguar MKII Sport Saloons aanschafte als dienstwagens? Zij moest uiteindelijk competitief blijven.

…de MKII een hoofdrol speelde in de lang lopende televisieserie Inspector Morse? Een wijnrode 1963 MKII 3.8 was het vaste vervoersmiddel van Inspector Morse.